多項選擇題CRH2A動車組重聯運行時發(fā)生編組間傳輸不良故障（826），應如何處理（）。

A.前位動車組的隨車機械師立即將尾部車廂運行配電盤中的【監(jiān)控器】、【控制傳輸】斷路器斷開再投入
B.后位動車組的隨車機械師立即將前部車廂運行配電盤中的【監(jiān)控器】、【控傳輸】斷路器斷開再投入
C.通過MON“光傳輸狀態(tài)”頁面確認故障恢復情況，若故障消除，正常運行
D.若故障部分消除，需維持運行。若故障無法消除，匯報調度，申請救援


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1.多項選擇題當出現受電弓上升位置異常故障時，正確的處理措施是（）。

A.此故障在動車組重聯運行時才會發(fā)生，前后動車組的兩架受電弓距離小于190米時，顯示此故障
B.發(fā)生此故障后，司機確認重聯動車組升起的兩架受電弓距離應大于190米
C.斷開主斷路器（VCB），降下受電弓，確認受電弓轉換開關位置正常
D.重新升起受電弓，閉合主斷路器（VCB）

2.多項選擇題CRH2型動車組主電路保護連鎖功能有哪些（）。

A.在牽引變壓器1次側、2次側和3次側過流及2次側和3次側接地時，斷開主斷路器VCB
B.在牽引變壓器1次側、2次側和3次側過流時，斷開主斷路器，同時斷開變流器的輸入接觸器K和封鎖變流器有觸發(fā)脈沖
C.變壓器油泵運行停止或油溫上升時，斷開變流器的輸入接觸器K，同時封鎖變流器有觸發(fā)脈沖
D.變壓器油泵運行停止或油溫上升時，閉合變流器的輸入接觸器K，同時封鎖變流器有觸發(fā)脈沖

3.多項選擇題如何調整受電弓靜態(tài)接觸壓力（）。

A.升起受電弓，確認受電弓氣囊壓縮空氣壓力在額定范圍內
B.將彈簧秤與受電弓的上交叉管相連，如必要時，可在上交叉管套上繩子向下拉，使受電弓下降至高出絕緣子下平面1.6米處以下
C.使受電弓慢慢上升至高出車頂1.6米處，拉住彈簧秤阻止受電弓的上升，調整精密調壓閥使彈簧秤顯示為70N
D.擰緊精密調壓閥手輪的鎖緊螺母，固定精密調壓閥調整的最終壓力，并使用記號筆打上標記

4.多項選擇題下列屬于正確的研磨塊的安裝步驟的是（）。

A.將新的研磨塊從轉向架外側，與安裝板相配合后用力嵌入研磨塊。確認鎖緊研磨塊兩側卡銷已打開
B.用手轉動研磨子，確認其不會脫落。打開每輛車二位側踏面清掃截斷塞門
C.將司機室BV手柄置B2位，對空檔開關進行閉合、斷開操作
D.確認研磨塊壓緊、緩解動作良好

5.多項選擇題下列選關于MON對系統(tǒng)的遠程切除/復位的操作程序敘述正確的的是（）。

A.遠程切除，MON監(jiān)視屏切換至遠程控制切除頁面，選擇相應動力單元；選擇要切除.復位的設備
B.按下設定鍵，即：【單元】+【機器】+【設定】；顯示屏頁面轉換到切除狀態(tài)畫面，確認設備切除狀態(tài)
C.MON監(jiān)視屏切換至切除狀態(tài)頁面，對機器切除狀態(tài)進行確認
D.遠程復位，MON監(jiān)視屏切換至遠程控制切除頁面，選擇相應動力單元，并選定要復位的設備后，按“設定”，即：【單元】+【機器】+【設定】