A.將新的研磨塊從轉(zhuǎn)向架外側(cè),與安裝板相配合后用力嵌入研磨塊。確認(rèn)鎖緊研磨塊兩側(cè)卡銷已打開
B.用手轉(zhuǎn)動研磨子,確認(rèn)其不會脫落。打開每輛車二位側(cè)踏面清掃截斷塞門
C.將司機室BV手柄置B2位,對空檔開關(guān)進行閉合、斷開操作
D.確認(rèn)研磨塊壓緊、緩解動作良好
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A.遠(yuǎn)程切除,MON監(jiān)視屏切換至遠(yuǎn)程控制切除頁面,選擇相應(yīng)動力單元;選擇要切除.復(fù)位的設(shè)備
B.按下設(shè)定鍵,即:【單元】+【機器】+【設(shè)定】;顯示屏頁面轉(zhuǎn)換到切除狀態(tài)畫面,確認(rèn)設(shè)備切除狀態(tài)
C.MON監(jiān)視屏切換至切除狀態(tài)頁面,對機器切除狀態(tài)進行確認(rèn)
D.遠(yuǎn)程復(fù)位,MON監(jiān)視屏切換至遠(yuǎn)程控制切除頁面,選擇相應(yīng)動力單元,并選定要復(fù)位的設(shè)備后,按“設(shè)定”,即:【單元】+【機器】+【設(shè)定】
A.在檢測到制動力不足時,UBTR失磁
B.當(dāng)UBTR失磁時,UV和UVR的供電電路在153B-153C之間被斷開
C.UV失磁后,啟動該車的緊急制動
D.與此同時,由于UVR的常開觸點(154A-154K)之間被斷開,因此JTR失磁,152線失電,全列快速制動作用
A.繼續(xù)運行,當(dāng)MON屏主菜單頁面閃現(xiàn)“故障發(fā)生信息”提示,并伴有聲音報警時,司機觸按左下方【故障詳情】鍵,確認(rèn)故障情況,并通知隨車機械師
B.MON屏切換至“牽引變流器故障2(005)”故障信息頁面
C.司機通過MON屏“牽引變流器信息(編)”頁面,確認(rèn)故障詳情。通過MON屏“牽引變流器信息(車)”頁面,查看故障原因
D.司機RS復(fù)位1次。若故障消除,正常運行。若故障未消除,遠(yuǎn)程切除相應(yīng)M車,維持運行
A.列車實際速度
B.目標(biāo)速度
C.最大允許速度
D.目標(biāo)距離
A.系統(tǒng)功能:設(shè)備的切除、復(fù)位:空調(diào)溫度控制器的復(fù)位
B.顯示燈、蜂鳴器控制
C.乘務(wù)員支援:服務(wù)設(shè)備控制
D.數(shù)據(jù)記錄:車上試驗:自我診斷傳送線
最新試題
輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是()
CRH2A型動車組電系統(tǒng)的線號中,250~299的線號代表什么系統(tǒng)電路()
CRH2型動車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯誤的是()
CRH2型動車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
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CRH2A型動車組自動車鉤緩沖裝置中電氣連接器是()芯
CRH2A型動車組吧臺/廚房配電柜檢查,確認(rèn)動車組處于無電狀態(tài),用()清掃吧臺/廚房配電柜內(nèi)各部件表面的灰塵。