動車組列車運行中在列車車次變化地點，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）或（）后，在司機手帳上記錄列車到、開時分。

進站停車時，按列車編組一次穩(wěn)、準(zhǔn)對標(biāo)停車，停妥后使列車保持（）。司機根據(jù)列車長的（），集控開啟站臺側(cè)車門（開門按鈕不在司機操縱臺上的除外）。

因天氣惡劣、曲線等瞭望條件困難時，進站（進路）信號、線路所通過信號、出站信號確認(rèn)距離不足規(guī)定要求時，應(yīng)及時呼喚機車信號。

接班司機與隨車機械師（）司機室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動車組故障交接記錄單》上簽認(rèn)，按規(guī)定進行制動機（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

動車組運行中應(yīng)使用自動過分相功能。在經(jīng)過乘務(wù)區(qū)段第一個分相區(qū)時，需（）自動過分相功能，當(dāng)自動過分相裝置故障時，應(yīng)采用（）過分相，并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

發(fā)車前，確認(rèn)操縱臺各儀表、顯示屏顯示（），各開關(guān)、手柄位置正確，司機室各門窗處于（）狀態(tài)。

出段（所）作業(yè)時，與動車段（所）、車站聯(lián)系，了解出段（所）經(jīng)路。確認(rèn)信號（），按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外，下同），準(zhǔn)時出段（所），嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

遇雨雪冰霜等不良天氣，動車組段（所）內(nèi)出庫時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c（），觀察制動效果，（）制動狀態(tài)。

CRH5A/G型動車組進行全部制動試驗前，動車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動施加，（）無故障。