A.閥打開后油壓力可以繼續(xù)升高
B.出油口一般通往油箱
C.內(nèi)部泄漏可通過出油口回油箱
D.不能作為卸荷閥使用39
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A.加工硬化
B.晶格改變
C.纖維組織
D.殘余應(yīng)力
A.網(wǎng)式濾油器
B.線隙式濾油器
C.燒結(jié)式濾油器
D.紙芯式濾油器
A.雙作用葉片泵
B.單作用葉片泵
C.軸向柱泵
D.徑向柱塞泵
A.結(jié)構(gòu)簡單,流量調(diào)節(jié)方便
B.輸出壓力高,但流量小
C.密封性能好,效率高,壓力高
D.造價(jià)較低,應(yīng)用較廣
A.價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力弱
B.噪聲較小,輸油量均勻
C.結(jié)構(gòu)緊湊,流量調(diào)節(jié)方便
D.噪聲較大,承受不平衡徑向力
最新試題
壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí),該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下,經(jīng)大臂主閥芯返回油箱,防止大臂自然下降。
熱油已冷下來,卸蓋或油塞前,不需要慢慢松開蓋或油塞釋放內(nèi)部壓力。
利用()將挖掘機(jī)重量傳給地面。
在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)將速度放慢,左轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶;右轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶,這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。
在不增大行走裝置高度的前提下使挖掘機(jī)具有較小的離地間隙,以提高其不平地面上的越野性能。
挖掘機(jī)重點(diǎn)查糾的習(xí)慣性違章包括在供料作業(yè)距離取料機(jī)斗輪或門機(jī)抓貨點(diǎn)()米以內(nèi)、取料機(jī)臂架下穿行。
液壓挖掘機(jī)用履帶板多為重量輕、強(qiáng)度小、結(jié)構(gòu)簡單和價(jià)格便宜的軋制履帶板。
挖掘機(jī)行走時(shí),控制閥使兩個(gè)懸掛液壓缸的工作油腔(),并與油箱接通,前橋便能適應(yīng)路面的情況,并使左右車輪隨時(shí)著地,保持足夠的附著性能,使挖掘機(jī)有足夠的附著力,提高挖掘機(jī)的通過性能。
凡是挖掘、運(yùn)載、卸載等作業(yè)依次反復(fù)循環(huán)進(jìn)行的挖掘機(jī)為周期作業(yè)式,各種單斗挖掘機(jī)都屬于此類。
當(dāng)液壓挖掘機(jī)陷入淤泥或土坑時(shí),可以利用工作裝置進(jìn)行自救或逾越溝渠等障礙物,兩履帶可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向,使通過能力大大提高。