A、INMARSAT系統(tǒng)1.6GHzEPIRB
B、COSPAS/SARSAT系統(tǒng)406MHzEPIRB
C、VHF70CHEPIRB
D、2182KHz緊急示位標(biāo)
E、500KHz報(bào)警設(shè)備
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A、16GHzEPIRB
B、INMARSAT船站
C、MFDSC
D、HFDSC
E、EGC接收機(jī)
F、406MHzEPIRB
A、INMARSAT-C船站
B、INMARSAT-A船站
C、DSC終端
D、EPIRB
E、SART
F、SSB無(wú)線電話
A、發(fā)送次序
B、頻率的選擇
C、工作方式的選擇
D、發(fā)送對(duì)象
E、工作持續(xù)時(shí)間
F、工作的中止
A、四位數(shù)字
B、五位數(shù)字
C、七位數(shù)字
D、九位數(shù)字
E、三位數(shù)字
F、六位數(shù)字
A、本次呼叫性質(zhì)
B、本次呼叫地址
C、本次呼叫類別
D、隨后通信方式
E、隨后通信使用頻率
F、遇險(xiǎn)船性質(zhì)和位置
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。