A.2187.5KHz
B.2182KHz
C.4207.5KHz
D.6312.0KHz
E.8414.5KHz
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單臺(tái)呼叫
B.所有船呼叫
C.群呼
D.海區(qū)呼叫
E.遇險(xiǎn)呼叫
A.7單元4B/3Y檢錯(cuò)碼
B.十單元7/3碼進(jìn)行水平方向檢錯(cuò)
C.ARQ工作方式
D.采用垂直校驗(yàn)符
E.采用二重時(shí)間分集方式發(fā)送
A.F1B
B.F2B
C.J2B
D.G2B
E.J2E
A.通信范圍受限
B.電臺(tái)的天線尺寸小
C.采用調(diào)頻制以提高抗干擾能力
D.接收機(jī)中必須加有靜噪電路
E.占用頻帶窄
A、電子郵件
B、傳真(G4)
C、高速數(shù)據(jù)傳輸
D、雙向電傳
E、MPDS
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)