A、精度
B、配合公差
C、形狀
D、尺寸或位置
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A、工藝分析
B、尺寸計(jì)算
C、解尺寸鏈
D、精度保證
A、道德規(guī)范
B、行為規(guī)范
C、操作規(guī)范
D、社會(huì)規(guī)范
A、他人
B、社會(huì)
C、設(shè)備
D、工具
A、有理想、有文化、有技術(shù)、有紀(jì)律
B、有理想、有道德、有技術(shù)、有紀(jì)律延續(xù)
C、有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律
D、有理想、有道德、有技術(shù)、有紀(jì)律
A、±1mm
B、±3mm
C、±4mm
D、±5mm
A、815mm—890mm
B、820mm—870mm
C、825mm—880mm
D、835mm—880mm
A、機(jī)油
B、水
C、增壓空氣
D、柴油機(jī)
A、水與油
B、油與空氣
C、水與水
D、水與空氣
A、噴油泵
B、凸輪軸
C、曲軸
D、示功閥
A、燃油
B、冷卻水
C、機(jī)油
D、液壓
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。