A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、3個(gè)以上
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A、重合剖面
B、旋轉(zhuǎn)剖面
C、移出剖面
D、局部剖面
A、定型尺寸
B、定位尺寸
C、總體尺寸
D、其他尺寸
A、主視圖
B、輔助視圖
C、左視圖
D、旋轉(zhuǎn)視圖
A、HB
B、HRC
C、HV
D、HT
A、化學(xué)腐蝕
B、電化腐蝕
C、空氣腐蝕
D、嚴(yán)重磨損
最新試題
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
經(jīng)過(guò)劃線(xiàn)確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿(mǎn)足干線(xiàn)客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。