在探索西方世界這個問題上，林則徐等人的遠見和膽識，具有超越時代的清醒，開創(chuàng)了中國了解和學(xué)習(xí)西方文化的先例，影響了一批開明志士積極著書立說探索西方世界，一時間研究西學(xué)蔚然成風(fēng)，包括（）。

第四批留學(xué)生，由前學(xué)堂1屆畢業(yè)生（）擔(dān)任監(jiān)督。

1866年12月，沈葆楨出任船政大臣，提出“船政根本，在于學(xué)堂”“海防之根本，在于育人”。

船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。

船政學(xué)堂對員紳教習(xí)實行（），由船政大臣奏準，分別給予升職、晉級、加薪、發(fā)給獎金、授予金牌寶星和頂戴等項獎勵。

以下屬兵艦制造方面的人才有（）。

在天文學(xué)方面，高魯，是中國近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立（）幾個研究方向，使中央觀象臺成為名副其實的觀象機構(gòu)，開創(chuàng)我國氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測研究的先河。

1897年，陳季同與其弟子創(chuàng)辦維新刊物（）。

在辦學(xué)模式方面，采用（）教育模式，把法國的工程教育和英國的海軍教育結(jié)合起來。

船政學(xué)堂歷史地位超然、歷史影響深遠，至今依然影響著中國的造船、軍事、教育等。可以說：一座學(xué)堂引領(lǐng)一個時代。