緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個部分組成。