JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。

DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。

在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。

閘片間隙過大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。

普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。