104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應為（）左右。

單車試驗時，主管的保壓試驗應分（）段完成。

HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。

水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應用量規(guī)（）端檢測。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設計的。