A、同軸度
B、位置度
C、圓度
D、圓柱度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、10%
B、20%
C、25%
D、15%
A、最低壽命≥20萬(wàn)次，中值壽命B50≥80萬(wàn)次
B、最低壽命≥50萬(wàn)次，中值壽命B50≥80萬(wàn)次
C、最低壽命≥30萬(wàn)次，中值壽命B50≥80萬(wàn)次
D、最低壽命≥30萬(wàn)次，中值壽命B50≥50萬(wàn)次
A、不大于2r/mm
B、3r/mm
C、不大于0.5r/mm
D、不大于1.5/min
A、10分鐘
B、30分鐘
C、15分鐘
D、25分鐘
A、（66.7±1.3）Rpa
B、（55±1.5）Rpa
C、（80±2.0）Rpa
D、（70±1.3）Rpa
最新試題
在驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂彎曲剛性試驗(yàn)中，測(cè)點(diǎn)位置不應(yīng)少于7點(diǎn)。
由于汽車(chē)懸架用左右扭桿彈簧結(jié)構(gòu)完全一樣，因此左右扭桿彈簧可以互換使用。
轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。
摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。
請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明現(xiàn)代轎車(chē)前制動(dòng)器幾乎全部采用盤(pán)式制動(dòng)器，而很少采用鼓式制動(dòng)器的原因。
離合器從動(dòng)盤(pán)扭轉(zhuǎn)耐久性試驗(yàn)后，壓盤(pán)升程不小于初始值的（）。
懸架一般分為空氣懸架、機(jī)械懸架和液壓懸架三種。
制動(dòng)器總成效能試驗(yàn)是測(cè)量制動(dòng)管路壓力與制動(dòng)輸出力矩兩個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系曲線(xiàn).。
懸架一般都由彈性元件、（）和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。
真空助力器常溫性能試驗(yàn)中，真空助力器的釋放時(shí)間應(yīng)（）0.3S。