A.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸合同的約定接收貨物
B.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)妥善地管理貨物
C.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或習(xí)慣的或地理上的航線將貨物運(yùn)動(dòng)約定的到達(dá)港
D.以上均對
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A.與海商法規(guī)定相同
B.與海牙規(guī)則規(guī)定相同
C.是相對適航
D.以上都錯(cuò)
A.繼續(xù)履行
B.采取補(bǔ)救措施
C.賠償損失
D.以上都是
A.之后
B.之前
C.A或B對
D.以上都不對
A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.承運(yùn)人
D.A或B
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,因下列哪些原因發(fā)生的洗艙費(fèi)用由托運(yùn)人或收貨人承擔(dān):()
Ⅰ.托運(yùn)人提出變更合同約定的液體貨物品種
Ⅱ.裝運(yùn)特殊液體貨物(如航空汽油、煤油、變壓器油、植物油等)需要的特殊洗艙
Ⅲ.裝運(yùn)特殊污穢油類(如煤焦油等),卸后需洗刷船艙
Ⅳ.按水路貨物運(yùn)輸合同約定裝運(yùn)的散裝貨油
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般包括()條款。①船名,航次②裝船日期③識別標(biāo)志④裝卸貨期限⑤滯其他費(fèi)率
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人向托運(yùn)人提供集裝箱空箱時(shí),()應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對箱號;收貨人返回空箱時(shí),()應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對箱號。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,散裝貨物按重量交接的,承運(yùn)人與托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接計(jì)量方法,沒有約定的應(yīng)當(dāng)按()。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人對()原因造成的貨物的損壞、滅失或遲延交付免除損害賠償責(zé)任,但應(yīng)負(fù)責(zé)舉證。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,根據(jù)約定由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝、拆箱的,運(yùn)單上應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確記載集裝箱封志號;交接時(shí)發(fā)現(xiàn)封志號與運(yùn)單記載不符或封志破壞的,交接雙方應(yīng)當(dāng)編制()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,收貨人提取貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收貨物,并簽發(fā)收據(jù),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的,交接雙方應(yīng)當(dāng)編制()。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝液體貨物裝船完畢,由()會(huì)同承運(yùn)人按照每處油艙和管道閥門進(jìn)行施封。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,書面形式是指()①合同書,信件②電報(bào),傳真③電子數(shù)據(jù)交換④電子郵件
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人對于收集的地腳貨物,應(yīng)當(dāng)做到物歸原主;不能確定貨主的,應(yīng)當(dāng)()處理。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,下列有關(guān)運(yùn)輸單證的說法正確的是()。①一份運(yùn)單,填寫一個(gè)托運(yùn)人,收貨人,起運(yùn)港,到達(dá)港②貨物名稱填寫具體品名,名稱過繁的,可以填寫概括名稱③規(guī)定按重量和體積擇大計(jì)費(fèi)的貨物,應(yīng)當(dāng)填寫貨物的重量和體積(長,寬,高)