根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,書面形式是指()
①合同書,信件
②電報(bào),傳真
③電子數(shù)據(jù)交換
④電子郵件
A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④
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A.重3噸
B.重5噸
C.重12噸
D.重10噸
A.拒絕運(yùn)輸
B.解除合同
C.索賠損失
D.以上都可以
A.必須經(jīng)出租人同意
B.無須經(jīng)出租人同意
C.在變更的貨物是危險(xiǎn)貨物時(shí),必須經(jīng)出租人同意
D.在變更的貨物是危險(xiǎn)貨物或活動(dòng)物時(shí),必然經(jīng)出租人同意
A.索賠損失
B.解除合同
C.A和B
D.A或B
A.托運(yùn)人提供的計(jì)量數(shù)據(jù)
B.岸上提供的計(jì)量數(shù)據(jù)
C.船舶水尺的計(jì)量數(shù)據(jù)
D.A和B都對(duì)
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,收貨人提取貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收貨物,并簽發(fā)收據(jù),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的,交接雙方應(yīng)當(dāng)編制()。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,散裝貨物按重量交接的,承運(yùn)人與托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接計(jì)量方法,沒有約定的應(yīng)當(dāng)按()。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,收貨人在提取貨物時(shí)沒有就貨物的數(shù)量和質(zhì)量提出異議的,視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)單的記載交付貨物的()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,航次租船合同租期承租人對(duì)船舶()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,發(fā)生下列何種情況時(shí),應(yīng)托運(yùn)人或收貨人的要求,承運(yùn)人可以編制普通記錄:()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝液體貨物裝船完畢后的施封材料,由()準(zhǔn)備。
我國《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》適用()。①沿海貨物運(yùn)輸②江河貨物運(yùn)輸③湖泊及其他通航水域中的貨物運(yùn)輸④內(nèi)河拖航運(yùn)輸
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,除另有約定外,()貨物按照重量交接;其他貨物按件數(shù)交接。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,沿海單件貨物重量超過下列標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)按照笨重貨物運(yùn)輸()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,承運(yùn)人未能規(guī)定交貨期間屆滿的次日起()日內(nèi)交付貨物,有權(quán)對(duì)貨物滅失提出賠償請(qǐng)求的人可認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失。