根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，運(yùn)輸合同的書面形式是指：（）
Ⅰ．合同書
Ⅱ．信件
Ⅲ．?dāng)?shù)據(jù)電文（包括電報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件）
A.Ⅰ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，訂立運(yùn)輸合同可以采用（）形式。
Ⅰ．書面形式
Ⅱ．口頭形式
Ⅲ．其它形式
A.Ⅰ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》將運(yùn)輸合同的基本類型確定為：（）
Ⅰ．單航次運(yùn)輸合同
Ⅱ．長(zhǎng)期運(yùn)輸合同
Ⅲ．水路貨物運(yùn)單
Ⅳ．水水聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.我國(guó)合同法
B.有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定
C.雙方當(dāng)事人約定
D.以上都對(duì)
A.我國(guó)合同法
B.我國(guó)海商法
C.有關(guān)國(guó)際公約
D.以上都是
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，集裝箱運(yùn)輸是指將貨物裝入符合（）的集裝箱進(jìn)行的水路運(yùn)輸方式。
Ⅰ．ISO
Ⅱ．國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
Ⅲ．行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
Ⅳ．交通部標(biāo)準(zhǔn)
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
我國(guó)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》適用（）。①沿海貨物運(yùn)輸②江河貨物運(yùn)輸③湖泊及其他通航水域中的貨物運(yùn)輸④內(nèi)河拖航運(yùn)輸
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，航次租船合同租期承租人對(duì)船舶（）
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，單件貨物重量或長(zhǎng)度超過(guò)（）標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照笨重、長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸。
據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝貨物按重量交接的，承運(yùn)人與托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接的計(jì)量方法，沒(méi)有約定的應(yīng)當(dāng)按照（）計(jì)量，不能按（）計(jì)量的，運(yùn)單中載明的貨物重量對(duì)承運(yùn)人不構(gòu)成其交接貨物重量的證明。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人向托運(yùn)人提供集裝箱空箱時(shí)，（）應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對(duì)箱號(hào)；收貨人返回空箱時(shí)，（）應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對(duì)箱號(hào)。
關(guān)于運(yùn)單的基本功能正確的是：（）
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，承租人可以將其租來(lái)的船舶轉(zhuǎn)租，轉(zhuǎn)租后原出租人與承租人之間的權(quán)利義務(wù)根據(jù)（）
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢，由（）會(huì)同承運(yùn)人按照每處油艙和管道閥門進(jìn)行施封。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)于收集的地腳貨物，應(yīng)當(dāng)做到物歸原主；不能確定貨主的，應(yīng)當(dāng)（）處理。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，（）強(qiáng)制適用于航次租船的出租人。