A.對(duì)性質(zhì)復(fù)雜的大型滑坡，路線(xiàn)應(yīng)盡量繞避
B.對(duì)性質(zhì)簡(jiǎn)單的中小型滑坡；路線(xiàn)一般不需繞避
C.路線(xiàn)必須通過(guò)滑坡時(shí)，宜在滑坡體的中部通過(guò)
D.路線(xiàn)通過(guò)滑坡體的上緣時(shí)，宜采用路塹形式，路線(xiàn)通過(guò)滑坡體下緣時(shí)，宜采用路堤形式
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A.Ⅰ類(lèi)崩塌區(qū)可用為建筑場(chǎng)地
B.Ⅰ類(lèi)崩塌區(qū)各類(lèi)線(xiàn)路均可通過(guò)
C.Ⅱ類(lèi)崩塌區(qū)建筑場(chǎng)地線(xiàn)路工程通過(guò)應(yīng)采取相應(yīng)處理措施
D.Ⅲ類(lèi)崩塌區(qū)采取加固防護(hù)措施也不能作為建筑場(chǎng)地
A.滑體厚度1/2處
B.滑體厚度1/3處
C.滑動(dòng)帶處
D.滑體頂面處
A.多次剪切
B.快剪
C.固結(jié)快剪
D.慢剪
A.巖溶地區(qū)主要采用綜合物探，并在代表性物探異常點(diǎn)布置驗(yàn)證性鉆孔
B.可用輕便型、密集型勘探查明或驗(yàn)證土洞
C.巖溶地區(qū)鉆探時(shí)巖芯采取率不得小于80%
D.巖溶地區(qū)地下水樣試驗(yàn)時(shí)，除進(jìn)行一般項(xiàng)目外，應(yīng)增加游離CO2和侵蝕性CO2含量分析
A.巖溶強(qiáng)烈發(fā)育
B.巖溶中等發(fā)育
C.巖溶弱發(fā)育
D.巖溶微弱發(fā)育
最新試題
井點(diǎn)降水中的管井降水的適用條件為（）。
錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)內(nèi)容包括錨桿桿體長(zhǎng)度檢測(cè)和錨固密實(shí)度檢測(cè)。
按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120—1999），在選擇基坑支護(hù)方案時(shí)，深層攪拌水泥土墻方案對(duì)下列（）條件是不適用的。
在進(jìn)行巖石抗拉試驗(yàn)時(shí)，堅(jiān)硬巖石應(yīng)選用直徑1mm的鋼絲墊條。
巖體內(nèi)開(kāi)挖洞室，在所有的情況下，下列結(jié)果（）總是會(huì)普遍發(fā)生的。
地基土的破壞形式一般分為整體剪切破壞、局部剪切破壞、沖剪破壞。
井點(diǎn)降水中的電滲井點(diǎn)降水的適用條件為（）。
當(dāng)位移量隨時(shí)間急劇增大時(shí)，說(shuō)明圍巖巖體有可能失穩(wěn)。
一般情況下，錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此，只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí)，錨桿才發(fā)揮錨固力。
在較完整的硬質(zhì)巖中，下列（）是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。