單項(xiàng)選擇題一鐵路隧道某段圍巖為硬巖,經(jīng)測(cè)試巖塊縱波速度為4.0km/s,巖塊橫波速度為2.5km/s,按鐵路隧道圍巖分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)巖體完整程度,可將圍巖初步定性劃分為下列()個(gè)等級(jí)。

A.Ⅲ
B.Ⅳ
C.Ⅴ
D.Ⅵ


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1.單項(xiàng)選擇題某巖體為完整的較軟巖,巖體基本質(zhì)量指標(biāo)(BQ)約400,作為地下工程的圍巖,按《工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50218-1994),下列對(duì)自穩(wěn)能力的評(píng)價(jià)中()是正確的。

A.洞徑10~20m可基本穩(wěn)定;局部可發(fā)生掉塊
B.洞徑5~10m可長(zhǎng)期穩(wěn)定,偶有掉塊
C.洞徑小于5m可基本穩(wěn)定
D.洞徑大于5m,一般無(wú)自穩(wěn)能力

2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),下列各項(xiàng)中()項(xiàng)不是計(jì)算土壓力必要參數(shù)。

A.填土重度
B.填土的內(nèi)摩擦角
C.填土對(duì)擋土墻背的摩擦角
D.填土的含水量

3.單項(xiàng)選擇題在《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—1999)中,對(duì)于基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)土釘墻類型適用于下列()種情況。

A.地下水豐富且需防止管涌
B.基坑側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí)
C.基坑高度在20m以下的軟土場(chǎng)地
D.基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二、三級(jí),基坑深度不大于12m的非軟土場(chǎng)地

5.單項(xiàng)選擇題抽水井的穩(wěn)定影響半徑與下列哪項(xiàng)無(wú)關(guān)?()

A.含水層滲流系數(shù)K
B.出水量
C.降深
D.水力坡度

最新試題

一般情況下,錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此,只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí),錨桿才發(fā)揮錨固力。

題型:判斷題

GCL樣品裁剪時(shí),畫(huà)好樣品輪廓后,用去離子水噴到刻畫(huà)好的線附近,讓膨潤(rùn)土水化2~5min,再進(jìn)行剪裁。

題型:判斷題

在進(jìn)行巖石抗拉試驗(yàn)時(shí),堅(jiān)硬巖石應(yīng)選用直徑1mm的鋼絲墊條。

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SL235-2012中,剝離試驗(yàn)剝離力大小的取值采用剝離過(guò)程中最大值作為剝離力。

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巖石含水率試驗(yàn)的烘干標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)規(guī)程有時(shí)問(wèn)控制和稱量控制兩種。

題型:判斷題

在較完整的硬質(zhì)巖中,下列()是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。

題型:多項(xiàng)選擇題

工程降水設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該考慮的參數(shù)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

埋設(shè)于地下水位以下的下埋式水池基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于計(jì)算條件的下列設(shè)定中()是不正確的意見(jiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

固結(jié)系數(shù)Cv越大,土層的固結(jié)速度越慢。

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在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題