A、最低位置
B、中間位置
C、最高位置
D、隨機(jī)的任意位置
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A、連桿
B、缸頭
C、減振力
D、曲軸
A、0.05mm
B、0.1mm
C、0.2mm
D、0.3mm
A、球墨鑄鐵瓦
B、硼瓦
C、薄壁鋼背錫鋁合金瓦
D、金鋁質(zhì)瓦
A、合金層
B、鋼背
C、曲軸
D、連桿
A、直線運(yùn)動(dòng)
B、往返直線運(yùn)動(dòng)
C、搖擺運(yùn)動(dòng)
D、圓周運(yùn)動(dòng)
A、并列式
B、叉形式片
C、主副式
D、復(fù)合式
A、7.38~7.42mm
B、4.91~4.94mm
C、5.28~5.42mm
D、6.91~6.94mm
A、上方
B、下方
C、左側(cè)
D、右側(cè)
A、0.03~0.15mm
B、0.06~0.13mm
C、0.04~0.17mm
D、0.5~0.8mm
A、為受力瓦
B、不是受力瓦
C、開有油槽
D、具有過盈量
最新試題
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長度須為()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。