A.被保險機動車發(fā)生部分損失
B.被保險機動車發(fā)生全部損失
C.發(fā)生保險事故后,保險人發(fā)出拒賠通知書
D.按照實際價值承保,一次賠償金額與免賠額之和(不含施救費)達到保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值
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A.協(xié)商確定續(xù)保事宜
B.協(xié)商確定修理項目
C.協(xié)商確定修理方式和費用
D.協(xié)商確定修理廠
A.自燃磨損
B.人工直接供油、高溫烘烤造成的損失
C.由被保險人造成第三者的人身傷亡及財產損失
D.由于被保險人的意外造成被保險車輛自身損失
A.被保險人及其家庭成員的人身傷亡
B.被保險機動車本車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡
C.被保險機動車造成第三者的人身傷亡
D.被保險機動車造成路人的傷亡
A.碰撞
B.墜落
C.酒后駕駛
D.地震
A.完善車險理賠信息互核機制和機動車輛保險風險信息平臺,加強業(yè)內交強險理賠信息的互通交流
B.加強車險理賠信息互核人員之間的聯(lián)系,保險公司對存在疑問的理賠案件,可以向對方承保公司核實事故情況
C.加強對事故真實性的勘查,發(fā)現(xiàn)痕跡不符或存在疑問的,將對各方車輛進行復勘,核實事故情況
D.聯(lián)合公檢法等有關部門,加大騙賠案件的處罰力度。偽造現(xiàn)場、虛構事故的行為人將承擔相應的法律責任
最新試題
以下不屬于車身安全工藝的是:()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
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搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內向外的,缸體產生斷裂的痕跡特征為外大里小。
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EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
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對于需要結案的案件,單證收集界面正確的操作為()