單項選擇題車門內(nèi)外板、發(fā)動機罩內(nèi)外板、行李廂蓋內(nèi)外板等采用（）方式連接。

A.螺紋連接
B.鉸鏈連接
C.折邊連接
D.黏結(jié)連接


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1.單項選擇題汽油機產(chǎn)生表面點火的原因是（）。

A.冷卻液溫度高
B.燃燒室內(nèi)積炭
C.火花塞間隙過大
D.點火提前角太小

2.單項選擇題“互碰快賠A”案件，全責方、無責方均可單獨發(fā)起理算進行本方損失賠付（取消了案件下有效的車輛/財產(chǎn)定損必須定損完成才能發(fā)起理算的限制），按照理算發(fā)起的先后順序以下哪些操作錯誤（）。

A.無責方定損完成，全責方未定損完成，可由無責方順序發(fā)起交強險、商業(yè)險計算書，并完成核賠賠付。待全責方定損完成后，再由全責方追加商業(yè)險計算書賠付本方車損。
B.全責方定損完成，無責方未定損完成，可由全責方首先發(fā)起商業(yè)險計算書，完成本車車損賠付。待無責方定損完成后，再由無責方追加交強險、商業(yè)險計算書。
C.雙方均定損完成，雙方均可同時發(fā)起理算任務。
D.雙方均定損完成，由先發(fā)起理算的一方首先核賠完畢，另一方再發(fā)起理算任務。

3.單項選擇題某單位的起重車輛，投保了特種車條款的車輛損失險、第三者責任險，被保險機動車在作業(yè)中，吊裝貨物時被吊裝貨不慎撞擊到本車，造成本車及被吊裝貨物有損，請問正確的理賠方式是（）。

A.被吊裝貨物屬于第三者，本次事故應該在第三者責任險賠付被吊裝貨物損失
B.根據(jù)特種車車損險條款，車損屬碰撞責任可以賠付，貨物不屬于保險責任
C.根據(jù)特種車第三者責任險條款，被吊貨物損失屬于責任免除，因此被吊貨物不在賠付范圍內(nèi)
D.根據(jù)特種車的相關(guān)條款，車損增加免賠率賠付，貨物損失拒賠

4.單項選擇題缸內(nèi)汽油噴射汽油機的噴射系統(tǒng)中的油泵通常為（）。

A.高壓燃油泵
B.低壓燃油泵
C.電磁泵
D.普通油泵

5.單項選擇題前氧傳感器用來檢測（）的氧濃度。

A.排氣門前
B.進氣門前
C.排氣中三元催化轉(zhuǎn)換前
D.排氣中三元催化轉(zhuǎn)換后

6.單項選擇題下述關(guān)于保險行業(yè)服務測評說法中，正確的是（）。

A.市區(qū)及縣城城區(qū)出險案件應在報案后10分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場
B.查勘車應有明顯的公司標識
C.查勘人員著有公司標識的工作服時可以不穿反光背心
D.報案結(jié)束后10分鐘內(nèi)與報案人聯(lián)系并主動約定到達現(xiàn)場時間

8.單項選擇題投保了《特種車綜合商業(yè)保險條款》的保險車輛，保險期間發(fā)生不明原因的火災，造成車輛受損，以下說法正確的是（）。

A.屬于“火災”責任，不免賠
B.屬于“火災”責任，免賠15%
C.屬于“自燃”責任，免賠15%
D.不屬于保險責任，不予以賠付

9.單項選擇題ECU是通過控制燃料噴射量從而使（）符合理論值。

A.進氣壓力
B.進氣溫度
C.缸內(nèi)壓力
D.空燃比

10.單項選擇題保監(jiān)口徑考核的車險小額案件“5日結(jié)案率”指標，車險理賠系統(tǒng)從哪個環(huán)節(jié)開始計算（）。

A.95518報案登記日
B.定損任務提交完成日
C.資料收集完成保存日
D.理算提交核賠后