單項(xiàng)選擇題在儲(chǔ)備型倉(cāng)庫(kù)中,為了滿足對(duì)商品出庫(kù)時(shí)進(jìn)行備貨作業(yè)需要設(shè)置的區(qū)域?yàn)樯唐罚ǎ?/strong>

A.收貨區(qū)
B.檢驗(yàn)區(qū)
C.集結(jié)區(qū)
D.作業(yè)區(qū)


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1.單項(xiàng)選擇題直達(dá)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是()。

A.減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)
B.縮短運(yùn)輸路線
C.規(guī)劃運(yùn)輸方向
D.提高運(yùn)輸工具的使用效率

2.單項(xiàng)選擇題()不是配送中心追求的主要目標(biāo)。

A.功能集約化
B.成本最小化
C.服務(wù)最佳化
D.完美的訂貨

3.單項(xiàng)選擇題WMS的入庫(kù)處理應(yīng)采用()操作。

A.自動(dòng)輸入
B.條形碼
C.鍵盤輸入
D.EDI

4.單項(xiàng)選擇題GPS系統(tǒng)在物流作業(yè)中最普遍的應(yīng)用是()。

A.鐵路貨車監(jiān)控
B.軍事用途
C.港口堆場(chǎng)調(diào)度
D.汽車自動(dòng)定位,貨物跟蹤

5.單項(xiàng)選擇題流通加工的內(nèi)容不包括以下哪一個(gè)()。

A.包裝
B.分揀
C.貼標(biāo)
D.運(yùn)輸

最新試題

數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

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()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫(kù)存的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

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企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()

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在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。

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在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()

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采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。

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看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()

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EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題