A.廢氣再循環(huán)控制
B.電子燃油噴射控制
C.電子點火控制
D.發(fā)動機控制
E.怠速控制
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A.主銷內(nèi)傾
B.主銷后傾
C.前輪外傾
D.前輪前束
E.前輪內(nèi)傾
A.側(cè)翻倒地的汽車扶正后立刻點火檢查發(fā)動機有無損壞
B.汽油車缺油停駛,加入柴油以便尋找最近的加油站
C.汽車被水淹,電器件用酒精清洗后吹干
D.牽引配備自動變速器的事故車時速控制在40km/h以下
A.利用了發(fā)動機排氣的能量
B.把部分廢氣引入燃燒室再次燃燒
C.增加單位時間內(nèi)的發(fā)動機進氣量
D.通過曲軸皮帶輪帶動
A.目視法
B.測量法
C.探測法
D.靜力法
A.剛性萬向節(jié)
B.普通萬向節(jié)
C.準(zhǔn)等角速萬向節(jié)
D.等角速萬向節(jié)
A.同步器磨損或損壞
B.變速桿沒有調(diào)整好或彎曲
C.齒輪或結(jié)合套嚴(yán)重磨損
D.變速器殼太緊
A.制動距離
B.制動減速度
C.制動抗熱衰退性能
D.制動方向穩(wěn)定性
A.球籠式
B.雙聯(lián)式
C.球叉式
D.三銷軸式
A.投保時間與出險時間較近
B.拒絕形成文字筆錄,只選擇口頭或電話與保險公司聯(lián)系
C.在賠償金額上非常容易達成妥協(xié)或不計較陪多陪少
D.極其迫切要求盡快處理
A.油冷發(fā)動機
B.風(fēng)冷發(fā)動機
C.水冷發(fā)動機
最新試題
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
目前動力電池的主要類型不包括:()
燃油系統(tǒng)中安裝電動潛油泵的優(yōu)點是哪一項?()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
下列哪些屬于單證審核的要點:()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()