A.全掛牽引車
B.越野貨車
C.專用作業(yè)車
D.專用貨車
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A.敞篷車
B.旅行車
C.旅游客車
D.小型客車
A.1000元
B.2000元
C.1500元
D.2500元
A.轉(zhuǎn)向搖臂
B.轉(zhuǎn)向直拉桿
C.轉(zhuǎn)向橫拉桿
D.轉(zhuǎn)向盤
A.應(yīng)先拉拔使之展開,然后進行整平作業(yè),使彈性變形得以恢復(fù)
B.應(yīng)先拉拔使之展開,使彈性變形得以恢復(fù),然后進行整平作業(yè)
C.應(yīng)先進行平整作業(yè),然后拉拔使之展開,使彈性變形得以恢復(fù)
D.應(yīng)先進行平整作業(yè),使彈性變形得以恢復(fù),然后拉拔使之展開
A.損傷部位與非損傷部位的過度平滑、連續(xù)
B.彎曲變形劇烈,曲率半徑很小,通常在很短的長度上彎曲90度以上
C.矯正后,零件上仍有明顯的裂紋和開裂
D.出現(xiàn)永久變形帶,不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀
A.蓄電池正極樁線
B.蓄電池負(fù)極樁線
C.蓄電池正、負(fù)極樁線
D.傳感器
A.自動回正
B.使行駛穩(wěn)定
C.轉(zhuǎn)向輕便
D.高速回正
A.玻璃鋼車身板
B.水箱框架
C.奧迪A4前保險杠
D.A和B都是
A.玻璃鋼車身板
B.大燈外罩
C.水箱框架
D.玻璃鋼前保險杠
A.水平
B.垂直
C.相交
D.重合
最新試題
以下不屬于車身安全工藝的是:()
進水發(fā)動機導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。
如圖,A車事故責(zé)任是()
汽油機混合氣點燃方式為()。
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()