下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn)：（）

目前動力電池的主要類型不包括：（）

計算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）

進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）

方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括：（）

EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。

系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個傳感器的提供的信號（）

僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時，無需勾選任何損失項。