A.9±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.7±1mm
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A.340mm×50mm×16mm、R420mm
B.340mm×60mm×16mm、R440mm
C.340mm×60mm×16mm、R420mm
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.12個月
A.500kPa
B.550kPa
C.600kPa
D.650kPa
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.1個段修期
B.5年
C.9年
D.12年
A.85-135mm
B.115-135mm
C.145-165mm
D.125-160mm
A.85-135mm
B.115-135mm
C.145-165mm
D.125-160mm
A.2KN
B.2.3KN
C.2.5KN
D.3KN
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
A.20~50
B.30~50
C.35~60
D.20~70
最新試題
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
用()壓縮空氣進行氣密性試驗,各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為()。
塞門試驗時應通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為()。
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時更換圓銷或鑲套。
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為()年。
制動室須有獨立的試驗用風源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。