A.5年
B.6年
C.7年
D.8年
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A.50°C
B.60°C
C.70°C
D.80°C
A.700kPa
B.800kPa
C.900kPa
D.1000kPa
A.2
B.3
C.4
D.5
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
A.195±5
B.195±10
C.200±5
D.200±10
A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.725±10mm
B.795±10mm
C.800±10mm
D.915±10mm
A.前部
B.中部
C.后部
D.兩端
最新試題
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
制動杠桿孔距偏差大于()時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時更換。
制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進行探傷檢查,不得有裂紋。
旋壓密封式制動缸,缸體無裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。