A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
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A.195±5
B.195±10
C.200±5
D.200±10
A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.725±10mm
B.795±10mm
C.800±10mm
D.915±10mm
最新試題
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。
制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進行探傷檢查,不得有裂紋。
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
塞門試驗時應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
制動室須有獨立的試驗用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。孔距偏差大于()mm時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動安定試驗,關(guān)閉專用安定試驗位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
兩吊卡間制動主管大于2400mm,支管長度大于()mm時須加裝管吊卡。