A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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A.725±10mm
B.795±10mm
C.800±10mm
D.915±10mm
A.前部
B.中部
C.后部
D.兩端
A.必須點(diǎn)焊
B.可不進(jìn)行點(diǎn)焊
C.必須加固
D.可不加固
A.22
B.23
C.24
D.25
A.1
B.2
C.3
D.4
A.由里向外
B.由外向里
C.由上到下
D.由下到上
A.更換
B.焊修
C.修理
D.調(diào)整
A.360±10Pa
B.360±20kPa
C.360±30kPa
D.360±40kPa
A.700mm
B.800mm
C.900mm
D.1000mm
A.一起進(jìn)行
B.分開進(jìn)行
C.同時(shí)進(jìn)行
D.無所謂
最新試題
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為()年。
制動缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
涂打制動梁檢修標(biāo)記時(shí)字號為()。
兩吊卡間制動主管大于2400mm,支管長度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。