制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車(chē)車(chē)型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△Y2為（）mm。

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車(chē)閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門(mén)、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

制動(dòng)杠桿孔距偏差大于（）時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷(xiāo)孔后鑲套。

旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤(pán)邊緣破損不超過(guò)（）處，破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。

脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。

涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為（）。

制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。