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錨機底座安裝墊片常見的形式有：鋼質(zhì)楔形墊片和環(huán)氧樹脂墊片。
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軸系中心線的測定方法可分為拉線法和光學法（望光）。
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舵葉在胎架焊接制作完工后，需將固定舵葉與胎架的所有焊接粘聯(lián)割除，在自由狀態(tài)下調(diào)整水平進行拉線確定中心線。
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舵軸系拉線時，穿拉妥Φ0.5鋼絲線，配掛25Kg重錘，注意配重錘懸掛時重錘底部距離地面的間隙不得大于2公分，是為了保證鋼絲繞度在范圍內(nèi)。
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對于單軸系船舶，通常軸系中心線與基線是平行的，并位于船中縱剖面上。
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中間軸軸承處軸頸比軸干大些，以便摩損后有足夠的精加工余量。
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液壓無鍵連接聯(lián)軸節(jié)是船舶軸系最常見的聯(lián)軸節(jié)。
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壓裝螺旋槳時，軸向、徑向壓力應趨于一至，且徑向壓力可略高于軸向壓力。
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在軸線校中中，曲折是指兩法蘭的同軸度。
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艉軸各軸承檔及椎體部分跳動量要求不大于0.05mm。
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CSQS規(guī)范要求軸系中心線與舵系中心線不相交度≤4mm，兩線不垂直度要求≤1mm/m。
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