問答題某1989年建造的36000DWT散貨船，共有5個(gè)貨艙，No.5貨艙雙層底是壓載水艙，它的前后端各有一個(gè)透氣管通向主甲板以上，分別位于Fr.43和Fr.69的左右舷邊。透氣管頭殼體為鑄鋼材料，內(nèi)部是浮球式自動(dòng)關(guān)閉裝置。在一次裝卸貨時(shí)，右舷Fr.43處的透氣管頭殼體被抓斗碰撞產(chǎn)生一條約50毫米長(zhǎng)的裂縫。當(dāng)時(shí)船上沒有備用的透氣管頭，而且在停泊的港口也無(wú)法供應(yīng)。請(qǐng)問在這種情況下：①是否允許在永久修理之前的一段時(shí)期內(nèi)（例如最多一個(gè)月），采取臨時(shí)修理措施過渡？②如果允許，哪些是可以接受的臨時(shí)修理方法？（至少寫出一個(gè)方法）

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1.單項(xiàng)選擇題某船正在作中間檢驗(yàn)，關(guān)于錨鏈檢驗(yàn)及測(cè)量，以下哪一項(xiàng)判斷正確：（）

A、認(rèn)為錨鏈測(cè)量是中間檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目，要求船方作此項(xiàng)工作。
B、認(rèn)為錨鏈測(cè)量不是中間檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目，所以錨鏈無(wú)需任何檢驗(yàn)
C、認(rèn)為錨鏈測(cè)量雖然不是中間檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目，但發(fā)現(xiàn)錨鏈銹蝕/磨損嚴(yán)重，則可以考慮要求測(cè)量錨鏈直徑。
D、以上均不正確。

2.單項(xiàng)選擇題某油船裝有2個(gè)輔鍋爐，檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)鍋爐的安全閥已經(jīng)卡死不能動(dòng)作，船方出具相關(guān)文件說(shuō)明該船可以在只有一個(gè)輔鍋爐的情況下正常開航，以下哪一項(xiàng)判斷正確：（）

A、否定船方結(jié)論，認(rèn)為此船不適航
B、認(rèn)為安全閥是船方自己的問題，無(wú)需多慮。
C、認(rèn)為該船可以開航，但要開批注，同時(shí)說(shuō)明該鍋爐在完成修理及檢驗(yàn)前不能使用。
D、以上均不正確。

3.單項(xiàng)選擇題某國(guó)際航行的散貨船船，在作年度檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)救生艇的容量為26人，而船舶安全設(shè)備證書所示安全定員為28人，此船無(wú)相關(guān)免除證書，以下哪一項(xiàng)判斷正確：（）

A、更改相關(guān)文件救生艇容量增至28人。
B、認(rèn)為這屬正?，F(xiàn)象，無(wú)需多慮。
C、更改安全設(shè)備證書，將定員降至26人，并核實(shí)該船是否超員。
D、以上均不正確。

4.單項(xiàng)選擇題某國(guó)際航行的15年船齡的ESP（加強(qiáng)檢驗(yàn)）油船，在作換證檢驗(yàn)。請(qǐng)問壓載艙及貨艙近觀檢驗(yàn)（包括完全檢驗(yàn)和局部檢驗(yàn)）范圍？（）

A、所有壓載艙及貨艙
B、部分壓載艙及全部貨艙
C、部分貨艙及全部壓載艙
D、不需要近觀檢驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段，并已通過一次完整的無(wú)線電檢驗(yàn)（GMDSSSURVEY），現(xiàn)在船東船廠經(jīng)過商議決定改變船籍港（掛旗國(guó)）。船廠向船級(jí)社提出，因無(wú)線電檢驗(yàn)已經(jīng)得到通過，應(yīng)不需要再重新進(jìn)行一次，作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理？（）

A、無(wú)線電檢驗(yàn)非船級(jí)社檢驗(yàn)范圍。
B、因船舶已經(jīng)通過了無(wú)線電檢驗(yàn)，則無(wú)需重復(fù)進(jìn)行同樣的檢驗(yàn)。
C、船已經(jīng)通過了無(wú)線電檢驗(yàn)，改變船籍港（掛旗國(guó)）雖需要對(duì)無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行重新設(shè)置，但僅限于數(shù)據(jù)更新，因此無(wú)需再次進(jìn)行同樣的檢驗(yàn)。
D、雖船船已經(jīng)通過了無(wú)線電檢驗(yàn)，但由于改變船籍港（掛旗國(guó)）仍需要對(duì)無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行重新設(shè)置，還有可能根據(jù)新的掛旗國(guó)的特別要求對(duì)無(wú)線電設(shè)備特殊要求進(jìn)行調(diào)試，因此必須對(duì)該船進(jìn)行再一次的無(wú)線電檢驗(yàn)。

最新試題

1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？

題型：多項(xiàng)選擇題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時(shí)，下列描述（）是正確的。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè)，該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘新建油船建造基本完成，該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個(gè)25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請(qǐng)問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫多少人數(shù)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應(yīng)符合以下哪些要求（）

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求，當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油，在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船，在接受港口國(guó)檢查時(shí)，油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警，被港口當(dāng)局滯留，船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持，你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師，應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題