A、載重線標(biāo)志在前(靠船艏),水尺在后。
B、載重線標(biāo)志在后,水尺在前。
C、都可以。
D、不論左右舷,應(yīng)載重線標(biāo)志在右,水尺在左。
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A、0.1;0.1
B、0.2;0.2
C、0.3;0.3
D、0.4;0.4
A、船舶的基本干舷
B、艙口圍板高度及艙室門檻高度對干舷的修正值
C、弦弧對干舷的修正值
D、型深對干舷的修正值
A、由主配電板分兩路直接供電
B、由主配電板直接供電
C、由臨時(shí)應(yīng)急電源供電
D、由主電源及臨時(shí)應(yīng)急電源供電
A、2010.10.1
B、2010.12.31
C、2011.1.1
D、2011.7.1
A、可以在船艏增加了望水手,并用對講機(jī)和值班駕駛聯(lián)系。
B、可以在駕駛室頂棚增加了望水手。
C、降低航速,只要駕駛員自己有把握就行。
D、不允許如此裝載。
最新試題
驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗(yàn)并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?