多項選擇題大運河船廠建造的62.8米的一般干貨船,工人憑經(jīng)驗安裝單桅桿,桅桿上的桅燈燈罩總角135°。船尾設(shè)紅色環(huán)照燈代替尾燈。僅針對以上存在的問題提出整改意見下列正確的是()。

A、該船船長(指總長)大于50米,應(yīng)設(shè)兩只桅桿;
B、桅桿上的桅燈燈罩總角應(yīng)為225°;
C、船尾設(shè)白色尾燈,燈罩總角135°;
D、船尾設(shè)白色尾燈,燈罩總角145°。


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1.多項選擇題某驗船師,對一艘在我國內(nèi)河航行,船長為50m的鋼質(zhì)營運船舶執(zhí)行年度檢驗,在對防止船舶造成污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備的檢驗時,進行了下列檢查,你認為下列哪些做法是正確的()

A、檢查船上防止油污證書的有效性;檢查船上油類記錄簿是否按本局規(guī)定作了詳細記錄;檢查船上是否備有《船上油污應(yīng)急計劃》;
B、了解防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備的使用情況并進行外部檢查;
C、了解標(biāo)準(zhǔn)排放接頭是否使用正常;
D、油分報警裝置作模擬試驗(如裝設(shè)時)。

2.多項選擇題某船廠建造一艘船長68米,主機總功率440KW的內(nèi)河干貨船,驗船師對該船進行建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)其防油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備的管路和排放接頭方面的設(shè)置,存在一些問題,因此,對船廠提出下列整改意見,你認為該驗船師以下說法哪些是正確的()

A、油水分離設(shè)備和污油水艙(柜)均應(yīng)設(shè)有吸入管路,吸入管路可適當(dāng)放長,以便于兼作他用
B、位于油水分離設(shè)備前的吸入管路,應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)和泥箱
C、處理水排出口應(yīng)位于載重線以上
D、排放管路應(yīng)引至干舷

3.多項選擇題一艘船長68米,主機總功率440KW的內(nèi)河干貨船,2012年6月建造完工,2013年6月,驗船師對該船進行初次檢驗,對其防油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備方面的技術(shù)狀況,進行了檢查,請問該驗船師的以下做法哪些是正確的()

A、查閱油水分離設(shè)備的形式試驗證書或船用產(chǎn)品證書,并核對鋼印或標(biāo)志;查閱油水報警裝置的形式試驗證書或船用產(chǎn)品證書,并核對鋼印或標(biāo)志
B、檢查油水分離備的安裝情況,并在營運前作效用試驗和取樣檢查,排放水的含油量為14.5ppm
C、對污油水艙(柜)及污油艙(柜)進行了密性試驗
D、確認標(biāo)準(zhǔn)排放接頭符合規(guī)定

5.多項選擇題某風(fēng)景區(qū)新造一條客船,2012年3月1日安放龍骨,船長32.8米,型寬7.20米,型深1.70米,設(shè)計吃水0.9米,B級航區(qū),總噸325,設(shè)計延續(xù)航行時間不超過0.5小時,載客600人,該船在主甲板上布置一客艙,可容納乘客300人,考慮到該船航程短,其他乘客在客艙頂棚甲板上(開敞處所)。下述關(guān)于該船乘客艙室設(shè)置不符合《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則2011》的是()

A、客艙設(shè)座椅數(shù)300,客艙頂棚甲板上設(shè)置遮陽頂棚和移動座凳數(shù)300
B、客艙設(shè)座椅數(shù)和移動座凳各150,客艙頂棚甲板上設(shè)置遮陽頂棚和移動座凳數(shù)300
C、客艙內(nèi)設(shè)座椅數(shù)300,客艙頂棚甲板上直接設(shè)置移動座凳數(shù)300
D、客艙內(nèi)設(shè)座椅數(shù)和移動座凳各150,客艙頂棚甲板上直接設(shè)置移動座凳數(shù)300

最新試題

驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()

題型:多項選擇題

對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()

題型:多項選擇題

周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:問答題

船舶應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()

題型:多項選擇題

某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()

題型:多項選擇題

簡述客船消防員裝備的增配要求。

題型:問答題

某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。

題型:問答題

船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

題型:多項選擇題

某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()

題型:多項選擇題

貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

題型:問答題