A、該船檢機(jī)構(gòu)既可以從事國(guó)內(nèi)航行海船的法定檢驗(yàn)，也可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn)；
B、該船檢機(jī)構(gòu)可以檢驗(yàn)船運(yùn)貨物集裝箱；
C、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)；
D、該船檢機(jī)構(gòu)可以檢驗(yàn)沿海作業(yè)的石油鉆井平臺(tái)。

A、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事封閉水域內(nèi)船長(zhǎng)不超過(guò)30米的任何貨船的法定檢驗(yàn)；
B、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事船長(zhǎng)不超過(guò)30米的第四類客船的法定檢驗(yàn)檢驗(yàn)；
C、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事內(nèi)河小型船舶的法定檢驗(yàn)；
D、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)。

A、未經(jīng)檢驗(yàn)即發(fā)證；
B、未經(jīng)必要的檢驗(yàn)改變船舶種類或航區(qū)；
C、超越所持證書范圍開(kāi)展檢驗(yàn)業(yè)務(wù)；
D、船舶總噸位與船舶的實(shí)際狀況嚴(yán)重不符。

A、該驗(yàn)船師的行為屬于重大工作過(guò)錯(cuò)；
B、該驗(yàn)船師的工作過(guò)錯(cuò)應(yīng)計(jì)15分；
C、該驗(yàn)船師對(duì)工作過(guò)錯(cuò)的處理決定有權(quán)申請(qǐng)復(fù)核；
D、對(duì)該驗(yàn)船師的工作過(guò)錯(cuò)追究，不替代上級(jí)行政機(jī)關(guān)的其他行政處分。

A、驗(yàn)船人員獨(dú)立行使職權(quán)，在船舶檢驗(yàn)過(guò)程中做出處理決定造成工作過(guò)錯(cuò)的，由該驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任；
B、經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核、批準(zhǔn)做出的處理決定造成工作過(guò)錯(cuò)的，審核批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，驗(yàn)船人員負(fù)次要責(zé)任；
C、因?qū)徍?、批?zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)改變驗(yàn)船人員的合理意見(jiàn)造成工作過(guò)錯(cuò)的，由審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全部責(zé)任；
D、經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)集體研究做出的處理決定造成工作過(guò)錯(cuò)的，主持研究的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，其他參與研究的領(lǐng)導(dǎo)和驗(yàn)船人員負(fù)次要責(zé)任。