A、我們將拉大差距
B、很快縮小差距
C、資源利用率提高
D、技術(shù)可以更新?lián)Q代
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A、中東
B、美國(guó)
C、歐洲
D、西亞
A、參與國(guó)際分工，我們既不能放棄比較優(yōu)勢(shì)，也不能僅僅局限于比較優(yōu)勢(shì)理論.
B、八億件襯衫換一架波音飛機(jī)，這是符合比較優(yōu)勢(shì)理論的，因此應(yīng)該發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
C、中國(guó)的進(jìn)出口結(jié)構(gòu)要考慮到比較優(yōu)勢(shì)，并且把它當(dāng)成一個(gè)重要因素來考慮。
D、在發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)性的優(yōu)勢(shì)。
A、只有復(fù)雜勞動(dòng)密集的產(chǎn)品才具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
B、與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)
C、簡(jiǎn)單勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)不可能有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可言
D、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的體系不在于勞動(dòng)密集，而在于密集的內(nèi)涵
A、大飛機(jī)
B、造船業(yè)
C、家用電器
D、高速列車
A、比較優(yōu)勢(shì)
B、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
C、戰(zhàn)略性意義
D、市場(chǎng)需求
最新試題
中國(guó)巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國(guó)雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國(guó)，但是由服務(wù)貿(mào)易大國(guó)向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。
中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。
中國(guó)加入WTO后，隨著加工貿(mào)易的盛行，中國(guó)開始進(jìn)口越來越多的初級(jí)產(chǎn)品。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。
我國(guó)合并了外匯調(diào)節(jié)市場(chǎng)匯率和官定匯率后，也就意味著人民幣的貶值。
中國(guó)奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低，原因是國(guó)家希望促進(jìn)消費(fèi)。
在《中國(guó)加入世界貿(mào)易組織議定書》中，中國(guó)的主要承諾包括十個(gè)方面。
因?yàn)槊绹?guó)是發(fā)達(dá)國(guó)家，所以美國(guó)向中國(guó)出口的產(chǎn)品都是高技術(shù)產(chǎn)品。
在WTO正式運(yùn)行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。
中國(guó)是全世界被反傾銷最多的國(guó)家。