單項(xiàng)選擇題關(guān)于開(kāi)放條件下的貿(mào)易和工業(yè)化戰(zhàn)略的說(shuō)法不正確的是?()

A、參與國(guó)際分工,我們既不能放棄比較優(yōu)勢(shì),也不能僅僅局限于比較優(yōu)勢(shì)理論.
B、八億件襯衫換一架波音飛機(jī),這是符合比較優(yōu)勢(shì)理論的,因此應(yīng)該發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
C、中國(guó)的進(jìn)出口結(jié)構(gòu)要考慮到比較優(yōu)勢(shì),并且把它當(dāng)成一個(gè)重要因素來(lái)考慮。
D、在發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)性的優(yōu)勢(shì)。


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)性?xún)?yōu)勢(shì),以下說(shuō)法不準(zhǔn)確的是?()

A、只有復(fù)雜勞動(dòng)密集的產(chǎn)品才具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
B、與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)
C、簡(jiǎn)單勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)不可能有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可言
D、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的體系不在于勞動(dòng)密集,而在于密集的內(nèi)涵

2.單項(xiàng)選擇題不屬于戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的是()

A、大飛機(jī)
B、造船業(yè)
C、家用電器
D、高速列車(chē)

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)外我國(guó)在造船和造大飛機(jī)行業(yè)上的立項(xiàng),其考慮的主要因素是以下哪種?()

A、比較優(yōu)勢(shì)
B、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
C、戰(zhàn)略性意義
D、市場(chǎng)需求

4.單項(xiàng)選擇題通常把勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)與工業(yè)制成品的什么來(lái)比較來(lái)確定貿(mào)易條件的改變?()

A、成本指數(shù)
B、價(jià)格指數(shù)
C、收益率
D、市場(chǎng)規(guī)模

5.單項(xiàng)選擇題不屬于非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的是()

A、廣告
B、服務(wù)
C、品牌
D、成本

最新試題

中國(guó)加入WTO后對(duì)外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。

題型:判斷題

中國(guó)巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說(shuō)明,中國(guó)雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國(guó),但是由服務(wù)貿(mào)易大國(guó)向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。

題型:判斷題

稀土就是稀有土質(zhì)的簡(jiǎn)稱(chēng)。

題型:判斷題

中國(guó)廣闊的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)足以滿足國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司的發(fā)展,中國(guó)的保險(xiǎn)公司不再需要開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。

題型:判斷題

渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。

題型:判斷題

中國(guó)的第三產(chǎn)業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。

題型:判斷題

一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi),消費(fèi)的太多儲(chǔ)蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。

題型:判斷題

我國(guó)合并了外匯調(diào)節(jié)市場(chǎng)匯率和官定匯率后,也就意味著人民幣的貶值。

題型:判斷題

在GATT的八輪談判中,烏拉圭回合談判的時(shí)間最長(zhǎng)。

題型:判斷題

中國(guó)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。

題型:判斷題