A、大飛機
B、造船業(yè)
C、家用電器
D、高速列車
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A、比較優(yōu)勢
B、競爭優(yōu)勢
C、戰(zhàn)略性意義
D、市場需求
A、成本指數(shù)
B、價格指數(shù)
C、收益率
D、市場規(guī)模
A、廣告
B、服務(wù)
C、品牌
D、成本
A、長久利用比較優(yōu)勢
B、比較優(yōu)勢減弱
C、獲得更好的貿(mào)易地位
D、很容易轉(zhuǎn)型到資本密集行業(yè)
A、品牌
B、商譽
C、規(guī)模經(jīng)濟和售后服務(wù)
D、以上都是
最新試題
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中,各國最終達成《反傾銷協(xié)議》。
一個國家如果發(fā)展成為工業(yè)國,這個國家就不可能再出口勞動密集型產(chǎn)品或者農(nóng)產(chǎn)品、原材料等初級產(chǎn)品了。
新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。
我國的外貿(mào)企業(yè)從第二階段(1991到1993)開始實行“自負盈虧”。
中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明,中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國,但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。
中國政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。
中國加入WTO后對外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。
現(xiàn)在在中國投資的外資企業(yè)都享受超國民待遇。
在GATT的八輪談判中,烏拉圭回合談判的時間最長。
中國的第三產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。