97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。

使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時不能（）進行

在什么情況下，采用引導進路鎖閉方式開放信號？

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示，能預告列車前方3個閉塞分區(qū)狀態(tài)。

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

當尖軌與基本軌密貼后，ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。

交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復式交分道岔)，道岔的直股線上通過牽引電流時，應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣，將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。

當移頻自動閉塞分區(qū)有車占用時，接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。

在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。

對于移頻電源盒，區(qū)間和站內(nèi)不能通用，在型號上有所區(qū)別。