單項(xiàng)選擇題08-32搗固車搗固裝置的鎖定機(jī)構(gòu)采用（）式。
A、機(jī)械
B、電控
C、液控
D、磁控
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1.單項(xiàng)選擇題08-32搗固車的檢測(cè)系統(tǒng)三點(diǎn)法比四點(diǎn)法少的一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)是（）。
A、A
B、B
C、C
D、D
2.單項(xiàng)選擇題08-32搗固車程控系統(tǒng)定時(shí)板的型號(hào)是（）。
A、EK-502P
B、EK-552P
C、EK-553P
D、EK-554P
3.單項(xiàng)選擇題08-32搗固車程控系統(tǒng)每塊輸入輸出板上有（）路輸入電路。
A、2
B、4
C、8
D、16
4.單項(xiàng)選擇題08-32搗固車邏輯程序表中，輸入信號(hào)52X39所在的輸入輸出板號(hào)為（）。
A、2
B、3
C、5
D、9
5.單項(xiàng)選擇題08-32搗固車GVA系統(tǒng)中PS電源板輸出的電壓為（）。
A、+5VDC和+10VDC
B、+10VDC和+15VDC
C、+5VDC和+15VDC
D、+5VDC
最新試題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為（）。
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動(dòng)力穩(wěn)定車共有（）鋼弦。
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PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
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壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
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PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有（）個(gè)折角塞門，正常情況下應(yīng)處于開啟狀態(tài)。
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PGM-48型線路打磨列車機(jī)油壓力最高不得超過(guò)（）℃。
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