單項(xiàng)選擇題08-32搗固車液壓減振器工作()年后,要在專用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行性能實(shí)驗(yàn)。
A、二
B、四
C、五
D、十
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1.單項(xiàng)選擇題08-32搗固車搗固裝置偏心振動(dòng)軸采用()鋼鍛造。
A、25CrMo
B、40CrMnMo
C、40CrNiMoA
D、45Mn2
2.單項(xiàng)選擇題PGM-48鋼軌打磨車工作系統(tǒng)用于測量距離和速度的編碼器共有()個(gè)。
A、1
B、3
C、2
D、4
3.單項(xiàng)選擇題PGM-48鋼軌打磨車每個(gè)打磨電機(jī)的角度由()塊模塊控制。
A、4
B、3
C、2
D、1
4.單項(xiàng)選擇題電液伺服閥是液壓元件中()的液壓元件。
A、最精密和昂貴
B、較精密和較昂貴
C、最粗糙和便宜
D、較粗糙和較便宜
5.單項(xiàng)選擇題負(fù)載流量特性曲線全面地表達(dá)了電液伺服閥的()特性。
A、動(dòng)
B、靜
C、流量
D、電流
最新試題
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道力為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號是()。
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SRM80清篩車()裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
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SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道量為()。
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穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)控制箱的箱號是()。
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壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)()內(nèi)壓力空氣的壓力變化,接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
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穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號是()。
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SRM80清篩車每個(gè)車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為()L。
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穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號是()。
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PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有()個(gè)緩沖裝置。
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