單項(xiàng)選擇題負(fù)載流量特性曲線全面地表達(dá)了電液伺服閥的（）特性。
A、動(dòng)
B、靜
C、流量
D、電流
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1.單項(xiàng)選擇題電液伺服閥是將微小的（）轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的液壓信號(hào)。
A、控制壓力信號(hào)
B、控制液流信號(hào)
C、控制電信號(hào)
D、控制磁力信號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題比例換向閥的放大級(jí)是（）。
A、電動(dòng)換向閥
B、磁力換向閥
C、二位換向閥
D、液動(dòng)換向閥
3.單項(xiàng)選擇題PGM-48鋼軌打磨車的閘瓦間隙最小為（）。
A、2mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
4.單項(xiàng)選擇題PGM-48鋼軌打磨車的主發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫在正常時(shí)最高為（）左右。
A、150°F
B、170°F
C、190°F
D、300°F
5.單項(xiàng)選擇題PGM-48鋼軌打磨車的打磨控制計(jì)算機(jī)GCC共有（）臺(tái)。
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí)，應(yīng)（）清篩走行速度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車機(jī)油壓力最高不得超過(guò)（）℃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘鏈張緊油缸油箱加油容量為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)力穩(wěn)定車共有（）鋼弦。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開(kāi)空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號(hào)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題