單項(xiàng)選擇題根據(jù)水文和氣象條件,將船舶的內(nèi)河()由高向低劃分成A、B、C三級(jí),其中某些水域,依據(jù)水流湍急情況,又劃分為急流航段,即J級(jí)航段。

A、航道
B、航區(qū)
C、航標(biāo)


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1.單項(xiàng)選擇題()指船舵能發(fā)揮操縱作用的最低速度。

A、全速
B、最大航速
C、最小航速
D、經(jīng)濟(jì)航速

2.單項(xiàng)選擇題()指燃料消耗最小時(shí)的速度;

A、全速
B、最大航速
C、最小航速
D、經(jīng)濟(jì)航速

3.單項(xiàng)選擇題()指主動(dòng)力裝置以額定總功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到的速度;

A、全速
B、最大航速
C、最小航速
D、經(jīng)濟(jì)航速

4.單項(xiàng)選擇題()指主動(dòng)力裝置以最大功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到的速度;

A、全速
B、最大航速
C、最小航速
D、經(jīng)濟(jì)航速

最新試題

聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。

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橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。

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作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。

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軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。

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在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。

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主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。

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下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

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船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。

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螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

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套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題