城市內(nèi)部級差地租的形成不涉及到（）

判斷一個(gè)城市擴(kuò)展用地的合理性，可以比較城市用地增長率和（）

汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）

生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化程度和技術(shù)層級較高且對知識人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是（）

城市級差地租取決于（）

城市投資環(huán)境的軟環(huán)境包括（）

原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點(diǎn)城市變?yōu)楠?dú)立的城市屬于城市人口的（）

城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前，需要有一個(gè)最低限度的人口規(guī)模，這種現(xiàn)象是（）

城市規(guī)模效益的基本機(jī)制不包括（）

下列增加級差地租的舉措是（）