A.每周
B.每月
C.每天
D.每季度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.PSC
B.GMDSS
C.RCC
D.NCS
A.通信日志檢查
B.通信測試
C.適任證書檢查
D.通信費用檢查
A.貨物裝載情況
B.處理正常通信業(yè)務的情況，包括各類窄帶直接印字電報、單邊帶無線電話、數(shù)字選擇性呼叫、衛(wèi)星通信電傳、電話和傳真等通信業(yè)務的來往情況記錄
C.電臺通信設備和值守設備的試驗情況，以及開關(guān)機時間
D.接收到的氣象報告氣象傳真圖、航行警告和緊急信息
A.船舶電臺日志
B.船舶通信導航設備管理登記簿和維修登記簿
C.各類通信資料賬單
D.國際各類電文
GMDSS誕生時以解決“人人互聯(lián)”為主要突破方向，提供了以（）為主的一攬子方案。
①無線電話
②傳真
③電傳技術(shù)
④莫爾斯電報
⑤高速數(shù)據(jù)
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③
D.①③
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）