關(guān)于發(fā)起人責(zé)任，說法正確的是（）。

我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次？（）

當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實，使對方產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識而同意與其訂立運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

關(guān)于保價運輸?shù)呢浳镆虺羞\人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。

鐵路運輸法律關(guān)系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運人法律上尋出路。

鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運輸主要是指（）。

下列屬于第二類無主貨物的是（）。

合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù)，而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神，體現(xiàn)了運輸合同的（）原則。

鐵路安全在鐵路運輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

鐵路運輸合同的客體是（）。