A.經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
B.設(shè)備安全
C.現(xiàn)代化
D.安全
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A.運(yùn)輸收入
B.客貨運(yùn)量
C.安全生產(chǎn)
D.提速重載
A.完成國家計劃規(guī)定的客貨運(yùn)量
B.完成規(guī)定的運(yùn)輸收入
C.安全及時地運(yùn)送客貨到達(dá)目的地
D.確保鐵路運(yùn)輸安全
A.經(jīng)濟(jì)利益
B.企業(yè)發(fā)展
C.社會效益
D.工作效率
A.位移
B.安全
C.文明服務(wù)
D.便利
A.安全本身就是效益
B.安全是鐵路各項工作質(zhì)量的綜合反映
C.安全與生產(chǎn)不會發(fā)生任何矛盾
D.安全是實現(xiàn)整體效益的基本保證
最新試題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
關(guān)于保價運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
鐵路旅客車票的法律特征主要有()。
鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。
鐵路托運(yùn)人申報不實,主要表現(xiàn)在()。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物國外段暫不辦理保價運(yùn)輸。
下列哪些鐵路建設(shè)項目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨資建設(shè)經(jīng)營?()
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。