A.是一條直線段
B.是一個(gè)四分之一的圓弧
C.是一個(gè)四分之一的橢圓弧
D.是上述三種之外的一條曲線段
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A.任意時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相同
B.任意時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)的加速度相同
C.兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡形狀相同
D.兩質(zhì)點(diǎn)的切向加速度相同
兩質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)量分別為m1，m2，在同一瞬時(shí)質(zhì)心速度的大小分別為
，則（）。
A.當(dāng)m1=m2，
時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量必定相等
B.當(dāng)m1=m2，
時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量必定不相等
C.當(dāng)m1≠m2，時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量有可能相等
D.當(dāng)m1=m2，時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量有可能相等
A.可能為曲線運(yùn)動(dòng)，且該瞬時(shí)速度為零
B.一定是曲線運(yùn)動(dòng)
C.一定是直線運(yùn)動(dòng)
D.一定不是直線運(yùn)動(dòng)
設(shè)質(zhì)點(diǎn)在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受重力作用，在下列三種情況下，質(zhì)點(diǎn)慣性力的大小和方向（）。
（1）質(zhì)點(diǎn)作自由落體運(yùn)動(dòng)。
（2）質(zhì)點(diǎn)被垂直上拋。
（3）質(zhì)點(diǎn)沿拋物線運(yùn)動(dòng)。
A.（1）（2）（3）中慣性力大小相同
B.（1）（2）（3）中慣性力大小不同
C.（1）（2）（3）中慣性力方向不同
D.（1）（2）（3）中慣性力方向相同
如圖所示兩個(gè)摩擦輪，輪Ⅰ上作用轉(zhuǎn)矩M，通過兩輪間的摩擦帶動(dòng)輪Ⅱ轉(zhuǎn)動(dòng)，且兩輪之間無相對滑動(dòng)。兩摩擦輪于P點(diǎn)接觸，即P點(diǎn)是摩擦力作用點(diǎn)。由于P點(diǎn)是空間固定點(diǎn)，因此兩輪接觸處摩擦力的位移是零，而功等于切向力與位移的乘積。試問：（）。
（1）在研究輪Ⅱ時(shí)，摩擦力是否作功？
（2）在研究輪Ⅰ時(shí)，摩擦力是否作功？
（3）在研究兩輪組成的系統(tǒng)時(shí)，摩擦力是否作功？
A.情況（1）摩擦力作功
B.情況（2）摩擦力不作功
C.情況（3）磨擦力作功
D.情況（1）（2）（3）摩擦力均作功
A.質(zhì)點(diǎn)系有幾個(gè)虛位移就有幾個(gè)自由度
B.質(zhì)點(diǎn)系有幾個(gè)約束方程就有幾個(gè)自由度
C.質(zhì)點(diǎn)系有幾個(gè)約束方程就減少幾個(gè)自由度
D.質(zhì)點(diǎn)系有三個(gè)自由度
圖所示系統(tǒng)中（）。
A.A，B兩處虛位移方向都正確
B.C處虛位移正確
C.A處虛位移正確
D.B處虛位移正確
如圖所示，距地面高為H的質(zhì)點(diǎn)M，具有水平初速度v0，則該質(zhì)點(diǎn)落地時(shí)的水平距離l與（）成正比。
A.H
B.
C.H2
D.H3
剛體繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示各運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能的是（）。
A.圖（a）中，A，B，C為等邊三角形的頂點(diǎn)，且aA=aB=aC
B.圖（b）中，A，B，C為等邊三角形的頂點(diǎn)，且vA=vB=vC
C.圖（c）中，aA∥aB
D.圖（d）中，A，B，C為等邊三角形三條邊的中點(diǎn)，且vA=vB=vC
如圖所示，判斷下述說法正確的是（）。
A.若A處粗糙，B處光滑，則系統(tǒng)可能處于平衡
B.若B處粗糙，A處光滑，則系統(tǒng)可能處于平衡
C.若A，B處皆有摩擦，則在P，r，R，fs已知且系統(tǒng)處于平衡的情況下，能求出A，B處的約束力
D.若A，B處具有相同的摩擦因數(shù)，則在P，r，R已知的情況下，不能求出使系統(tǒng)平衡的fs的范圍
最新試題
如圖所示物體重心在點(diǎn)C，重物由繩索O1A與O2B吊住，處于平衡。現(xiàn)將O2B突然剪斷，在剪斷后的極短時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)C除向下運(yùn)動(dòng)外．是向左方運(yùn)動(dòng)還是向右方運(yùn)動(dòng)（）。
在鉛直平面內(nèi)有質(zhì)量皆為m的細(xì)鐵環(huán)和均質(zhì)網(wǎng)盤．半徑皆為r，如圖所示。C為質(zhì)心，O為固定光滑鉸支座，當(dāng)兩圖中OC均為水平位置時(shí)，同時(shí)無初速釋放。不用計(jì)算，試回答：（）。（1）在釋放的瞬時(shí)，哪個(gè)物體的角加速度較大？（2）當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí)，哪個(gè)圖中的動(dòng)量較大？（3）當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí)，哪個(gè)圖中的動(dòng)能較大？（4）當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí)，哪個(gè)圖中對O點(diǎn)的動(dòng)量矩較大？
均質(zhì)輪重P，以繩系住A點(diǎn)，靜止放在光滑斜面上，如圖a、b、c所示，哪一種情況均質(zhì)輪能處于平衡狀態(tài)（）。
一動(dòng)點(diǎn)作平面曲線運(yùn)動(dòng)，若其速度大小不變，則其速度矢量與加速度矢量夾角為（）。
已知某平面力系簡化的最終結(jié)果是一個(gè)合力，現(xiàn)將此平面力系向其作用面內(nèi)某一點(diǎn)簡化，則主矢、主矩可能如何（）。
兩根軸z，z’互相平行，且均不通過剛體質(zhì)心，其與質(zhì)心軸的距離分別為a，b。已知?jiǎng)傮w質(zhì)量為m，剛體對z及z’軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jz及Jz’之間的關(guān)系（）。
在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)，若已知其速度在x軸及y軸上的分量vx=f1（t），vy=f2（t），問下述說法正確的是（）。
剛體上A點(diǎn)受力F作用，如圖所示，問能否在B點(diǎn)加一個(gè)力使剛體平衡？（）。
如圖所示，大三角塊A置于光滑水平面上，小三角塊B置于大三角塊A的斜面上，整個(gè)系統(tǒng)無摩擦。系統(tǒng)初始靜止，在重力作用下B塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，A塊也會(huì)發(fā)生水平運(yùn)動(dòng)。直至B塊落地之前，下述說法正確的是（）。
汽車通過拱橋（橋面曲線為拋物線）時(shí)，車廂作（）。