A.充劑閥
B.冷卻水進出閥
C.安全閥
D.A+B+C
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A.安全閥出口應(yīng)堵死
B.壓縮機吸排截止閥應(yīng)開啟
C.熱力膨脹閥和背壓閥的旁通閥開啟
D.拆除或隔離不能承受試驗壓力的元件
A.清除殘留試驗用氣
B.除水干燥
C.試驗壓縮機性能
D.A+B
A.壓縮機吸氣管上
B.壓縮機排氣管上
C.液管干燥器前
D.液管干燥器后
A.人工控制以最小排氣量抽氣
B.氣溫5℃以下不宜進行
C.抽氣應(yīng)連續(xù)進行,不許中斷
D.滑油排壓與吸入壓力差低于0.026MPa應(yīng)停機
A.關(guān)貯液器出液閥
B.開足冷凝器冷卻水
C.開所有冷庫電磁閥(只要高溫庫溫度未到0℃以下)
D.開干燥器旁通閥
最新試題
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴重的是()。
船用兩級水冷壓縮機的工作過程是()。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法,錯誤的是()。
()不是氣動元件運動部件卡阻的原因。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯誤的是()。
使用離心泵排壓載水,剛起動時離心泵需要引水;可是使用離心泵壓壓載水時,一般不需要引水。原因是()
按換熱器的傳熱原理進行分類的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
使用齒輪泵駁運重油時,吸入真空度減小的原因有()①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>
當制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。