以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。

作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。

船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。

聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。

一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。

頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。

舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。

進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。

下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。

平軸法校中是指（）。